Дрон журналистика

Уикисөздік жобасынан

Дрон-журналистика (ағылш. Drone journalism) - бұл журналистік мақсаттар үшін ұшқышсыз ұшу аппараттарын пайдалану. Ұшқышсыз ұшақ-бұл борттағы экипажсыз ұшу аппараты.

Журналистикада ақпарат жинау үшін дрондарды қолдану әлі де жаңа. Әлемдегі бірнеше университеттер, компаниялар және ҮЕҰ осы саладағы дрондарды тестілейді, атап айтқанда, 2011 жылдың қараша айының соңында Мэтт Уэйт, Небраски-Линкольн университетінің журналистика және бұқаралық коммуникация профессоры негізделген Drone Journalism Lab зертханасы[2][3], дронның Азаматтық орталығы (ағылш. Civic Drone Centre) ("www.civicdronecentre.org ескерту. Орталық Ланкашир университетінде орналасқан (ағылш . University of Central Lancashire), және africanDRONE (africandrone.org) Оңтүстік Африка Кейптаун қаласында орналасқан.

Дрондарды реттеу[өңдеу]

Дрондарды пайдалану негізінен елдің ұлттық авиациялық басқармасымен реттеледі, бірақ басқа үкіметтік мекемелерден немесе бөлімдерден рұқсат алу қажет.[4] Әрбір басқару ұшқышсыз ұшу аппараттары үшін өзінің жеке ережелерін орнататындықтан, олар бір елден екіншісіне кең түрленуі мүмкін, бұл бір елден артық ұшқышсыз ұшу аппараттарын пайдаланғысы келетін журналистер немесе БАҚ ұйымдары үшін проблема туғызады. Африка мен Азияның кейбір бөліктерінде ұшқышсыз заңдар негізсіз қатаң және бұл сала қымбат және ашық емес.[5] Африка мен Азияның кейбір бөліктерінде ұшқышсыз заңдар ақталмайтын қатаң және бұл сала қымбат және ашық емес.

Ресейде РФ аумағында ұшқышсыз ұшу аппараттарын (БПЛА) пайдалану ережелерін реттейтін негізгі нормативтік құжат РФ әуе кодексі болып табылады. Ол мемлекеттік тіркеуге ең жоғары ұшу массасы 0,25 килограмнан 30 килограмға дейін ұшқышсыз барлық азаматтық әуе кемелері жатады. Бұл 2017 жылдың 5 шілдесінен бастап салмағы 250 грамнан асатын әрбір дрон ФСБ мен Росавиацияда есепке алуға және тіркеуге жатады . Бұдан басқа, дронды әрбір пайдалану алдында Пилот оны әуе қозғалысын ұйымдастырудың бірыңғай жүйесінің аймақтық орталығында пайдалануға рұқсат алу керек.

Дрон-журналистиканың маңызды проблемасы-адамдардың жеке өміріне басып кіруге мүмкіндік (Жеке тұлғалар мен жеке меншікті кедергісіз бақылауjt). Басты мәселе-адамдардың жеке өміріне қол сұғылмауға құқығы бар ма, олардың фотосуреті дрон биіктігінен жасалады.

Мәселен, 2013 жылдың 3 сәуірінде АҚШ-та Азаматтық авиацияның Федералдық басқармасы (FAA) жеке қол сұғылмаушылық мәселелері бойынша "өзара іс-қимыл сеансын" өткізді, онда жұртшылық құпиялылық мәселелерін талқылауға қатыса алады.[13] сессия барысында айтылған пікірлерді жалпы бес негізгі мәселеде жинақтауға болады:

жеке өмірге қол сұғылмаушылық тәуекелдері (ұшқышсыз ұшу аппараттарын пайдалану қатаң регламенттелуі және ашықтық рәсімдеріне жатуы тиіс); олардың кейбіреулері АҚШ әуе кеңістігіне дрон енгізілуіне алаңдаушылық тудырды, бұл полиция операцияларындағы дрондардың неғұрлым жетілдірілген технологияларын кеңінен пайдалануға алып келеді; азаматтардың дрондарды пайдалануға құқықтары туралы үкіметтік қаулыларға қарсы іс-қимыл; қауіпсіздік қаупі (ұшқышсыз ұшу аппараттары басқарылатын ұшақтар үшін қауіпсіздікке қатер төндіреді); ұшқышсыз ұшу аппараттары, авиация болашағы және құпиялылық және қауіпсіздік проблемаларына шамадан тыс алаңдаушылық сияқты.

ДЕРЕККӨЗДЕР[өңдеу]

[1]

  1. Свищёв, 1994, с. 108. Авиация: Энциклопедия / гл. ред. Г. П. Свищёв. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 736 с